การสัมภาษณ์ประวัติ Android: การออกแบบ motorola หัวหน้า Jim Wicks

ตั้งแต่ Jim Wicks เข้าร่วมกับ Motorola เมื่อปี 2544 อุตสาหกรรมโทรศัพท์มือถือจึงเปลี่ยนไปจากที่ได้รับการยอมรับ

ตอนนี้สมาร์ทโฟนครองภูมิทัศน์ซึ่งได้รับการเปลี่ยนแปลงโดยการมาถึงของ iPhone และการเติบโตอย่างรวดเร็วของระบบนิเวศ Android และโมโตโรล่าเองก็เปลี่ยนไปเปลี่ยนจากฟีเจอร์โฟนโฟนโฟกัสด้วยอุปกรณ์ RAZR ดั้งเดิมไปจนถึงโทรศัพท์ Droids และ Moto ในปัจจุบัน

การเข้าซื้อกิจการสองครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา - เป็นครั้งแรกภายใต้ Google และตอนนี้ Lenovo - ได้เร่งการเปลี่ยนแปลงของโมโตโรล่า โมโตโรล่าในวันนี้คือทั้งหมดที่เกี่ยวกับ Android บริสุทธิ์ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ความแตกต่างที่สมเหตุสมผลและบรรทัดใหม่ของ wearables ภายใต้แบรนด์ Moto 360

ในขณะที่เราดำเนินการตามซีรี่ส์ประวัติ Android ของเราต่อมาผู้จัดการ Derek Kessler ผู้จัดการการ สื่อสารเคลื่อนที่ของ Mobile ได้ติดต่อกับ Jim Wicks ซึ่งเป็นรองประธานอาวุโสฝ่ายการออกแบบประสบการณ์ผู้บริโภคของ Motorola ในปัจจุบัน

Derek Kessler: โมโตโรล่ามีประวัติยาวนานในอุตสาหกรรมมือถือและอุตสาหกรรมอื่น ๆ และในปี 2554 ได้แบ่งออกเป็นสอง บริษัท: Motorola Mobility มุ่งเน้นไปที่โทรศัพท์มือถือและโซลูชั่น Motorola สำหรับวิทยุอุปกรณ์เครือข่ายและสิ่งที่คล้ายคลึง และน้อยกว่าหนึ่งปีต่อมา Google Motorola Mobility ได้รับมา ช่วงเวลานั้นเป็นอย่างไร

Jim Wicks: มันสนุกจริง ๆ นะ แต่พื้นที่นี้สนุกและน่าตื่นเต้นอยู่เสมอ - ไม่มีพื้นที่ที่น่าตื่นเต้นไปกว่าการอยู่ในมือถือในช่วงห้าหกปีที่ผ่านมา มันน่าสนใจจริงๆเพราะสิ่งที่ Google นำมาให้เราจริงๆคือพวกเขาท้าทายวัฒนธรรมของเรา พวกเขาท้าทายให้เราพยายามอย่างดีที่สุดจากสิ่งที่เรามีและนำมาไว้ข้างหน้า และเรารู้ตัวเองจริง ๆ ว่ามีบางอย่างที่เราต้องทิ้งวัฒนธรรมเพื่อก้าวไปข้างหน้า

"Google ท้าทายวัฒนธรรมของเรา"

นั่นคือสิ่งที่พวกเขาบังคับให้เราต้องใคร่ครวญทางวัฒนธรรม สิ่งต่อไปคือถ้าคุณจำได้มันทำให้เราสามารถเปลี่ยนแปลงพอร์ตโฟลิโอที่ยิ่งใหญ่ได้ เราเปลี่ยนจากพอร์ตโฟลิโอที่มีผลิตภัณฑ์จำนวนมากเน้นผู้ให้บริการและมุ่งเน้นในระดับภูมิภาคและแปลงเป็นพอร์ตโฟลิโอที่เน้นผู้บริโภคและเน้นแบรนด์เป็นหลัก

และนั่นคือสิ่งที่ดึงดูดความสนใจอย่างมากต่อ Moto X หรือแฟรนไชส์ ​​Moto ต่อไป - ความสามารถในการรีเซ็ตพอร์ตโฟลิโอของเราภายใต้การจัดการของ Google

ปีที่นำไปสู่การเข้าซื้อกิจการนั้นยังเห็นการเปิดตัวของสิ่งที่คุณสามารถเรียกผลิตภัณฑ์ 'ทดลอง': Motorola Atrix; Xoom แท็บเล็ต Android 3.0 เครื่องแรก และการฟื้นคืนชีพของแบรนด์ RAZR ที่เป็นสัญลักษณ์ อะไรที่ทำให้การทดลองใน Motorola

ยุคนั้น … Atrix น่าสนใจมากเพราะนั่นเป็นช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมเริ่มตระหนักถึงความแข็งแกร่งของอุปกรณ์เหล่านี้ โปรดจำไว้ว่าในช่วงเวลาที่ผู้คนพูดว่า "เฮ้ตอนนี้สมาร์ทโฟนเป็นเหมือนคอมพิวเตอร์" ก็จริงอยู่

เมื่อเราดูผู้บริโภคและพวกเขาต้องจัดการอุปกรณ์หลายอย่างที่เราต้องการ: ทำไมโทรศัพท์ไม่สามารถขับคอมพิวเตอร์ได้ ทำไมคุณไม่มีทุกสิ่ง - ปฏิบัติต่อสมาร์ทโฟนอย่างแท้จริงว่าเป็นอุปกรณ์คอมพิวเตอร์หลักของคุณ และนั่นคือวิสัยทัศน์ที่อยู่เบื้องหลัง และวิสัยทัศน์นั้นดีและลึกซึ้งจริงๆ และคุณเห็นไหมว่าตอนนี้ผู้คนเริ่มที่จะรับสิ่งนั้นอีกครั้งใช่มั้ย

แต่ฉันคิดว่ามันเป็นวิญญาณแห่งการจดจำ: มีแรงม้าทางเทคนิคที่นี่ความสามารถบางอย่างที่นี่ อย่าเข้าใกล้สิ่งที่พวกเขาตามปกติเราจะเป็นผู้ท้าชิงลองดูสิ่งที่แตกต่างกัน ฉันคิดว่านั่นเป็นวิญญาณในเวลานั้น เนื่องจากเรากำลังสำรวจพยายามคิดว่า เรา เป็นใครและพยายามหาวิธีที่ผู้บริโภคจะเข้าใจถึงภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงนี้

การเปิดตัวโมโตโรล่ารุ่นแรกภายใต้ Google นั้นคือ Moto X มันเป็นการเดินทางที่รุนแรงสำหรับโมโตโรล่า - การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่โค้งงอการติดตั้ง Android แบบแยกส่วนที่มีการปรับแต่งโมโตโรล่าที่มีประโยชน์เพียงเล็กน้อย อะไรนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในลำดับความสำคัญของการออกแบบ

มีสามสิ่งที่จะพูดคุยเกี่ยวกับที่นั่น ความเป็นส่วนตัวและสิ่งที่เราทำกับ Moto Maker ออกแบบ แล้วกลยุทธ์ซอฟต์แวร์

แต่ฉันจะบอกกับฉันเป็นการส่วนตัวมันอาจเป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นที่สุดที่ฉันเคยมีในแง่ของการออกแบบชั้นนำใน บริษัท ของเรา ด้วยการกำจัด - และการรีเซ็ตพอร์ตโฟลิโอของเราและการย้ายจากผลิตภัณฑ์ที่ขับเคลื่อนโดยผู้ให้บริการและความต้องการระดับภูมิภาค (ซึ่งเป็นรูปแบบธุรกิจเดิม) สิ่งนี้ทำให้เราสามารถรีเซ็ตพอร์ตโฟลิโอและพูดว่า: "เราเชื่ออะไร ในฐานะ บริษัท ? " และเราคิดว่าผู้บริโภคต้องการอะไรจริงๆ

และโดยทั่วไปเราวางตลาดและกล่าวว่าอะไรคือแนวโน้มหลักบางอย่างที่เราเห็นว่าเกิดขึ้นและเราคิดว่าแบรนด์ของเราเหมาะสมกับสิ่งนั้นได้อย่างไร และมันก็เป็นวิธีการพื้นฐานทางวัฒนธรรมและที่ขับเคลื่อนโดยผู้บริโภค

"Moto X เป็นแบบถ่วงดุลกับสิ่งที่เราทำกับ Droids ซึ่งเป็นเหมือนในหน้าของคุณ 'ฉันเป็นรถกล้ามเนื้อ' เป็นเรื่องแบบนี้"

ดังนั้นเราจึงลงจอดบน Moto X และภาษาการออกแบบ Moto ซึ่งในเวลานั้นเราเรียกว่า "leaf" นั่นคือสิ่งที่เกี่ยวกับความเรียบง่ายเข้าถึงได้และเป็นมนุษย์ ไม่ใช่ เกี่ยวกับเทคโนโลยี มันเป็นการถ่วงดุลกับสิ่งที่เรากำลังทำกับ Droids และทุกอย่างที่นั่นซึ่งเหมือนกับในหน้าของคุณ "ฉันเป็นรถกล้ามเนื้อ" เป็นเรื่องแบบนี้

ดังนั้นความคิดที่เข้าถึงได้ของมนุษย์ทำให้เรา: นี่คือสิ่งที่ต้องมองและรู้สึกดีในมือของคุณและจะต้องเป็นเรื่องของ คุณ นั่นเป็นเหตุผลที่เรามีเรื่องราวจากคนที่นั่งอยู่รอบโต๊ะในฐานะทีมผู้บริหารมองดูตัวเลือกทั้งหมดรวมถึงไม้สักและเซรามิก … และพูดว่า "ว้าวมีตัวเลือกมากมายที่เราทำได้เราจะทำอย่างไร ให้ทางเลือก?"

และลงมาที่: ทำไมเราถึงเลือกผู้บริโภค? ทำไมถึงเลือกไม่ได้ เป็นไปได้อย่างสมบูรณ์สำหรับพวกเขาที่จะเลือก และนั่นเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่อย่างแท้จริง มันเป็นการตัดสินใจรอบการออกแบบที่จะไม่เลือก - และให้พวกเขามีส่วนร่วม

"ทำไมเราถึงเลือกผู้บริโภค? ทำไมถึงเลือกไม่ได้?"

ดังนั้นทิศทาง ID ของ Moto Maker มาถึงจริง ๆ แล้วเป็นส่วนตัวมากขึ้นมนุษย์มากขึ้นและให้ผู้บริโภคเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการนั้น

ส่วนซอฟต์แวร์ก็น่าสนใจเช่นกันเพราะก่อนหน้านี้เราคิดในแง่ของกลยุทธ์ UI ทุกคนทำหนังบ้าคลั่งและทุกอย่าง และเราชอบ: มันไม่ปะติดปะต่อดังนั้นประสบการณ์ Android ในขณะนั้นพัฒนาเป็น UI ซอฟต์แวร์ที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพ เราพูดว่า: ทำไมเราต้องพยายามต่อสู้ต่อไป เราควรยอมรับมัน

ดังนั้นเราเริ่มจากแนวคิดการออกแบบภาษาของ Android จากนั้นเมื่อเราเข้าใกล้มันมากขึ้นและคิดว่า "Pure Android" นี้เป็นการผสมผสานระหว่างสิ่งต่าง ๆ: ประสบการณ์ผู้ใช้และการอัพเกรดที่มีความหมายจริงๆในเวลาที่เหมาะสม เรารู้ว่าคุณไม่สามารถทำเช่นนั้นได้หากคุณเริ่มมี bloatware นี้และสกินทั้งหมดและทุกอย่างในนั้น ดังนั้นเราจึงดึงมันออกไปส่วนใหญ่สำหรับประสบการณ์ของผู้ใช้ - และค่อนข้างตรงไปตรงมาเศรษฐศาสตร์ช่วยด้วยเช่นกัน คุณไม่จำเป็นต้องกองวิศวกรนับร้อย ๆ ทำซ้ำทุกอย่างทุกครั้งที่คุณพัฒนารีลีสใหม่ ประสบการณ์ของผู้ใช้และเศรษฐศาสตร์ทำให้ความคิดกลยุทธ์ซอฟต์แวร์เป็นจำนวนมาก

มีข้อเสียเปรียบกับกลยุทธ์ซอฟต์แวร์ดังกล่าวหรือไม่? ด้วยการทำเช่นนั้นคุณได้เปลี่ยนแอพ Moto เกือบทั้งหมดเป็น Google Play ซึ่งสามารถอัปเดตได้โดยอิสระจากระบบปฏิบัติการ

ทันทีที่คุณเริ่มทำเช่นนั้นทุกอย่างจะเร็วขึ้น ช่วยให้เราสามารถอัปเดตแอพพลิเคชั่นนอกช่วงจังหวะการเปิดตัวซอฟต์แวร์ และมันทำให้เราเข้าใจสิ่งที่เรากำลังทำที่ผู้บริโภคชื่นชอบ - คุณสามารถตรวจสอบสิ่งต่างๆมากมายได้เช่นกัน

สุจริตฉันไม่เคยเห็นข้อเสียใด ๆ สิ่งที่ทำให้เราสามารถทำได้จริงๆคือเน้นสิ่งที่มีความหมายต่อผู้คนน้อยลง และอย่าทำสิ่งต่าง ๆ เพราะคุณทำมาแล้ว

เรารู้สึกมั่นใจเมื่อเราหยุดทำบางสิ่งบางอย่างเพราะเรารู้สึกว่ามีความสนใจน้อยลงจากผู้บริโภคหรือเราสามารถก้าวผ่านสิ่งนั้นไปได้หรือเราสามารถสร้างสิ่งที่สร้างความสัมพันธ์กับผู้ใช้

หากเราพบบางสิ่งที่กระทบคอร์ดและ Google นำมาใช้เราก็บอกได้เลยว่ายอดเยี่ยมนั่นคือชัยชนะ

อีกอย่างที่เราทำคือถ้า Google ดูดซับความสามารถ … เราจะไปกันเถอะแล้วไปทำอะไรที่แตกต่างออกไป นั่นเป็นเรื่องใหญ่จริงๆ เราเคยพูดว่า: อย่าไปบนเส้นทางการบินเดียวกัน หาก Google ทำงานที่นี่อย่าทำอย่างนั้นเพราะมันต่อต้าน มันไม่ได้ดีที่สุดสำหรับผู้บริโภคและมันไม่ดีที่สุดสำหรับเรา หากเราพบบางสิ่งที่กระทบคอร์ดและ Google นำมาใช้เราก็บอกได้เลยว่ายอดเยี่ยมนั่นคือชัยชนะ เพราะนั่นคือสิ่งที่รับประกันว่าจะออกมาพร้อมกับผู้บริโภคทุกปีที่ได้รับการอัปเดต

ด้วย Moto X คุณยังทำสิ่งที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนในปี 2013: คุณประกอบโทรศัพท์ในสหรัฐอเมริกาอย่างน้อยก็สำหรับโทรศัพท์ที่ออกแบบโดยผู้สร้าง Moto เอง เหตุใดโมโตโรล่าจึงนำการประกอบขั้นสุดท้ายเข้ามาในโรงงานของสหรัฐและทำไมภายในหนึ่งปีจึงมีการย้ายกลับไปต่างประเทศเพื่อ Moto X รุ่นที่สอง?

มันยอดเยี่ยมมากในการออกแบบวิศวกรและรวบรวมทุกอย่างในสหรัฐอเมริกาและมันขับเคลื่อนด้วยกลยุทธ์ของ Moto Maker ของเรา เราทำการวิจัยและเรารู้ว่าลูกค้าชื่นชอบการเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการออกแบบและรายละเอียดและชิ้นส่วนมาโครของ Moto Maker แต่พวกเขาต้องการอุปกรณ์ของพวกเขาภายในหกวัน มันทำให้คุณคลั่งไคล้เมื่อคุณซื้อรองเท้าเทนนิสและใช้เวลาสามสัปดาห์กว่าจะถึงที่นั่น!

"วิสัยทัศน์ของเราคือการสร้างมวลชนที่มีความสำคัญในส่วนแบ่งการตลาด แต่ตลาดเพิ่งพิสูจน์แล้วว่ามีการแข่งขันสูงเกินไปสำหรับเราในเวลานั้น"

แต่ฉันเข้าใจความท้าทายที่นั่น เพื่อที่จะตอกตะปูลงจอดจริงๆเรารู้ว่าเมื่อผู้คนกำหนดค่าและออกแบบโทรศัพท์พวกเขาต้องเห็นมันในอีกห้าถึงเจ็ดวัน นั่นคือเหตุผลที่เราย้ายการดำเนินการส่วนใหญ่ไปยังอเมริกาเหนือ - เพื่อที่เราจะได้ทำสิ่งนั้นให้สำเร็จ

วิสัยทัศน์ของเราคือเราจะสร้างมวลชนที่มีความสำคัญในส่วนแบ่งตลาด แต่ตลาดเพิ่งพิสูจน์แล้วว่ามีการแข่งขันสูงเกินไปสำหรับเราในเวลานั้น เรายังเร็วไป มีแคมเปญการตลาด ขนาดใหญ่ เกิดขึ้นผลักดันความต้องการแบรนด์จำนวนมากและนั่นไม่ใช่สิ่งที่เราสามารถทำได้ ณ จุดนั้นในชีวิตของเรา ดังนั้นเราจึงให้มันยิงเราเชื่อในมัน แต่ ณ จุดหนึ่งมันไม่ทำงานในตลาดอเมริกาเหนือ

ต่อมาเราเริ่มตระหนัก - และโดยเฉพาะอย่างยิ่งตอนนี้ภายใต้ Lenovo - เราสามารถทำสิ่งนี้ทั้งหมดจากประเทศจีนและยังรับประกันระยะเวลา และนั่นทำให้เราสามารถเข้าถึงเทคนิควัสดุบางอย่างที่เราไม่สามารถทำได้มาก่อน และเป็นผลให้เรามีกระบวนการ ระดับโลกที่ ดีกว่าเพื่อตอบสนองตัวเลือกการออกแบบขั้นพื้นฐานของผู้บริโภค

ในขณะที่ Moto X ดั้งเดิมนั้นเป็นที่ชื่นชอบของผู้ใช้โทรศัพท์หลายคนเช่นตัวฉันเองมันคือ Moto G ที่ทำได้ดีมากในตลาด คุณประหลาดใจกับการรับของ Moto G และ Moto E ที่มีอยู่ทั่วโลกหรือไม่?

ใช่และไม่. สิ่งสำคัญอันดับหนึ่งที่เรากำลังทำอยู่และตอนนี้ก็คือการจัดตำแหน่งที่สมบูรณ์ระหว่างสามสิ่ง: ผลิตภัณฑ์และแบรนด์ของเราและวัฒนธรรมภายในของ บริษัท ของเรา ทั้งสามนั้นมีความสอดคล้องกันในสิ่งที่เรากำลังทำกับ Moto X เมื่อเราใช้ความคิดแบบเดียวกันกับ Moto G มันก็แตกต่างออกไป

"เราไม่แปลกใจกับคุณภาพของ Moto G และความจริงที่ว่าผู้บริโภคชอบพวกเขาสิ่งที่เรารู้สึกประหลาดใจคือมันลดขนาดลง"

แต่ทั้งหมดเป็นเรื่องของพรีเมี่ยมและมอบสิ่งที่ผู้บริโภคไม่เคยมีมาก่อน เรารู้ว่าในอุตสาหกรรมนั้นเทคโนโลยีได้มาถึงจุดที่ผู้คนสามารถมีสมาร์ทโฟนที่ไม่มีการประนีประนอมในราคาที่ยุติธรรมจริงๆ ดังนั้นเราจึงรู้สึกมั่นใจอย่างยิ่งเกี่ยวกับสิ่งนั้นและเรารู้ว่าในการค้าปลีกเราสามารถชนะได้ เพราะในเวลานั้นทุกอย่างได้รับการอุดหนุน และเมื่อคุณออกจากตลาดที่รับเงินอุดหนุนเราได้เห็นความสำเร็จที่แท้จริงในพื้นที่ที่ผู้คนกำลังดูว่า 'ฉันใช้จ่ายไปเท่าไรและได้รับอะไรบ้าง'

ดังนั้นเราจึงทำการวิจัยมากมายในบราซิลและอินเดียเพื่อทำความเข้าใจกับสิ่งที่ผู้บริโภคให้ความสนใจจริง ๆ และเราได้รวบรวมการออกแบบและผลิตภัณฑ์ที่เป็น "พี่น้อง" ของ Moto X Moto X เป็นไอคอน และเราได้ขยายภาษาการออกแบบนั้นและการคิดลงในแฟ้มสะสมผลงาน นั่นเป็นกลยุทธ์การออกแบบของเราเสมอ: ไอคอนจากนั้นสร้างคอลเลกชันของผลิตภัณฑ์ คอลเลกชันแรกของผลิตภัณฑ์อื่น ๆ คือ Moto G และ Moto E

ดังนั้นเราจึงไม่แปลกใจกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความจริงที่ว่าผู้บริโภคชอบพวกเขา สิ่งที่เราประหลาดใจเกี่ยวกับมันคือการปรับขนาด ชอบมันเพิ่งจะ ออก ! เราไปถึงที่ถูกต้องกับ Flipkart ในอินเดีย เศรษฐกิจของบราซิลเป็นไปด้วยดีแบรนด์ของเราแข็งแกร่งในบราซิล ในสองแนวหน้านั้นมีแรงฉุดมาก นั่นเป็นเรื่องที่น่าแปลกใจเพราะฉันคิดว่ามันเกินความคาดหมาย แต่เราไม่แปลกใจที่ผู้คนชื่นชอบผลิตภัณฑ์

มีความแตกต่างกันอย่างมากในตลาดสมาร์ทโฟน: มีโทรศัพท์ระดับบนหก -, เจ็ด -, - แปด - แปดดอลลาร์ - บน - ปลายด้านหนึ่งและอีกด้านเป็นอุปกรณ์คุณภาพต่ำราคาถูก - ตรงกลางมี บริษัท อย่างเช่น Motorola - Moto X Pure Edition / Style ซึ่งเป็นเรือธงของคุณเริ่มต้นที่ $ 400 การนำสเปคคุณภาพสูงมาสู่ราคาที่สมเหตุสมผลเป็นการตัดสินใจอย่างมีสติหรือเป็นการเคลื่อนไหวที่เป็นธรรมชาติสำหรับโมโตโรล่าหรือไม่?

"Moto X คือโทรศัพท์ของผู้คนใช่มั้ย"

มันเป็นการตัดสินใจที่มีสติ เรามีผลิตภัณฑ์ Droid ทั้งหมดของเราที่ใช้งานได้ในบางพื้นที่ทั้งในแง่ของประสิทธิภาพและรายละเอียด มุมมองส่วนตัวจากฉัน: สิ่งที่ Moto X คือโทรศัพท์ของผู้คนใช่ไหม? ฉันเชื่ออย่างนั้นจริงๆ ฉันคิดว่ามันตัดผ่านอึของการโฆษณา … มันกลายเป็นหัวใจของการเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และเป็นความสมดุลที่ดีจริงๆ - ไม่พยายามเล่นเกมสเป็ค มันเป็นของจริงมันเป็นของจริง มันเป็นสิ่งที่มันเป็น. ฉันคิดว่ามันเป็นส่วนขยายตามธรรมชาติของ บริษัท และวัฒนธรรมแบรนด์ของเรา

และฉันก็คิดว่ามันเกิดขึ้นตามธรรมชาติเพราะเราเชื่อในสิ่งที่เราเริ่มเห็นใน Moto G ซึ่งเป็นความจริงที่ว่าคุณสามารถสร้างผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมอย่างมากที่ผู้บริโภคชื่นชอบและพวกเขาสามารถมีส่วนร่วมในการออกแบบ กรณีและยังคงทำในราคาที่เหมาะสม

เราไม่จำเป็นต้องบังคับผู้คนหรือพยายามผลักดันผู้คนให้ใช้จ่ายมากกว่า $ 200 และพวกเขายังมีผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม และนั่นคือผลลัพธ์ของการก้าวกระโดดที่เราสามารถทำได้ และความคิดที่ว่ามีคนออกมาที่ต้องการผลิตภัณฑ์นั้นและต้องการผลิตภัณฑ์นั้น

ฉันคิดว่าสิ่งที่เราเห็นด้วยหลายสิ่งที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอเมริกาเหนือคือการแบ่งชั้นของผลิตภัณฑ์ "คุณค่า" ระดับสูงและระดับต่ำกว่านี้มากขึ้น ฉันคิดว่าทั้งสองสิ่งนี้เกิดขึ้นในเวลาเดียวกันและฉันคิดว่าแบรนด์ของเราและข่าวสารของเราทำงานได้ทั้งในตลาดหลัก ๆ

หลังจากการเข้าซื้อกิจการครั้งใหญ่ของ Google ในปี 2554 โมโตโรล่าถูกขายให้กับเลโนโวในปี 2557 ฝุ่นยังคงอยู่ในการซื้อ แต่สิ่งที่โมโตโรล่าเปลี่ยนไปนับตั้งแต่มีการเปลี่ยนแปลง?

ไม่มีการเปลี่ยนแปลง. * หัวเราะ * เหมือนห้าปีที่ผ่านมา ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงจริง ๆ ใช่ไหม? * * * * * * * * หัวเราะ

คุณรู้ว่ามันน่าสนใจ ฉันคิดว่ามันดีสำหรับเราที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ Google และฉันคิดว่าช่วงเวลาที่ดีที่สุดครั้งหนึ่งคือเมื่อเราเปลี่ยนผ่านระหว่าง Google และ Lenovo และเราไม่ได้เป็นเจ้าของโดยใครในบางวิธี และคุณเห็นว่าคุณทำงานเป็นวัฒนธรรมมากแค่ไหนเมื่อคุณทำสิ่งนั้น

ฉันคิดว่า Lenovo เป็นสิ่งที่ดีในช่วงเริ่มต้นที่พวกเขาพูดว่า "ทำอย่างนั้นทำต่อไป" นั่นเป็นเหตุผลที่เราได้เห็นว่าธุรกิจมือถือโดยทั่วไปมาจาก Moto โดยรวม มีการโอบกอดแบรนด์ Moto และวิธีการที่เราขับรถนั้นและมีกลยุทธ์แบรนด์แบบ dual-kind ระหว่าง Moto และ Lenovo โดยผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจน ดังนั้นฉันคิดว่ามันเป็นวิวัฒนาการที่ดีจริงๆ

และฉันคิดว่าสิ่งที่สดชื่นจริงๆก็คือ Lenovo เป็น บริษัท ผลิตภัณฑ์เป็น บริษัท ฮาร์ดแวร์ มีธุรกิจคลาวด์ที่น่าตื่นตาตื่นใจในประเทศจีนมีธุรกิจเซิร์ฟเวอร์ในเอเชีย … แต่พวกเขามีชีวิตอยู่ผลิตภัณฑ์พวกเขาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ ดังนั้นจึงมีภาษากลางที่พิสูจน์ได้ว่ามีประสิทธิภาพมากในแง่ของวิธีการที่เรามารวมกัน

โมโตโรล่าได้ให้คำมั่นสัญญากับสาธารณชนเป็นอย่างมากในการวางการอัปเดตตามเวลาที่เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์ แต่ Moto E 2015 และรุ่นผู้ให้บริการคู่ของ 2014 Moto X จะไม่ได้รับการอัพเดตเป็น Android 6.0 Marshmallow มีอะไรที่คุณสามารถพูดได้เกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับการตัดสินใจครั้งนั้นหรือไม่?

เราสามารถเข้าใจได้อย่างชัดเจนว่าผู้บริโภคจำนวนมากหลงใหลในการมีซอฟต์แวร์ล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุด ฉันคิดว่าสิ่งที่สำคัญจริง ๆ คือ Pure Edition ในพื้นที่ที่เราควบคุมตัวเองเราได้ทำอย่างเต็มที่เพื่อนำการอัปเกรดสู่ตลาดสู่ผู้บริโภคโดยเร็วที่สุด

"ฉันรู้ว่ามันไม่ได้เล่นอย่างสม่ำเสมอตลอดทั้งบรรทัด … แต่มันเป็นกลยุทธ์ที่เรายังเชื่อมั่นมาก"

สิ่งนี้จะยังคงเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของเราเพราะเรารู้ว่าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้บริโภค

ฉันรู้ว่ามันไม่ได้เล่นอย่างสม่ำเสมอตลอดทั้งบรรทัด และส่วนหนึ่งคือปัจจัยที่อาจเป็นได้ว่าเป็น Pure Edition สากลหรืออเมริกาเหนือ … และในปีนี้มีสองสามครั้งที่ผู้คนมีความกังวลเกี่ยวกับ

แต่มันเป็นกลยุทธ์ที่เรายังเชื่อมั่นเป็นอย่างมากในการทำมันให้เร็วที่สุดและวางแผนที่จะเป็นผู้นำในแง่ของวิธีที่เรานำเสนอการอัปเกรดล่าสุดให้กับผู้บริโภคเมื่อเทียบกับการแข่งขันของเรา

เราได้พูดคุยกันมากมายเกี่ยวกับโทรศัพท์ที่นี่ แต่หนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่เป็นสัญลักษณ์ของโมโตโรล่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาไม่ได้เป็นโทรศัพท์เลย: มันเป็นสมาร์ทโฟน Moto 360 อะไรที่ทำให้คุณเข้าร่วม Android Wear?

เรามี MotoActv ซึ่งเป็นเครื่องแต่งตัวของเราเหมือนเมื่อสี่ปีก่อนใช่ไหม? เราวางแผนที่จะทำ Moto 360 และเราได้ลองหลายครั้งและลงจอดในทิศทางที่เรามีตอนนี้ด้วยการแสดงรอบ นั่นเป็นสิ่งเดียวที่ทำให้รู้สึกจริงในตลาดและย้ายเข็มอารมณ์กับผู้บริโภค

เรามีซอฟต์แวร์เวอร์ชั่นที่เรากำลังดูอยู่ แต่เมื่อเรามองไปที่ … ทุกสิ่งที่ได้รับการพิจารณาด้วยการลงทุนที่ Google ได้ทำกับ Wear เราเพิ่งตัดสินใจว่านั่นเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับผู้บริโภค เพราะคีย์ทั้งหมดที่นี่คือเพื่อให้แน่ใจว่าเรามีการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งระหว่างเครื่องแต่งตัวและสมาร์ทโฟน และโอกาสที่เรามีกับ Android Wear และการเชื่อมต่อที่ราบรื่นและการเชื่อมต่อกับบริการทั้งหมดที่ Google มีนั้นมีค่ามากสำหรับเรามากกว่าที่จะพยายามสร้างของเราเอง

"Android Wear ไม่ได้มี UI แบบกลม … อันที่จริง UI ที่ทำงานกับ Moto 360 นั้นเป็นความร่วมมือกับ Google"

สิ่งที่น่าสนใจคือ Android Wear ไม่ได้มี UI แบบกลม มันเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า เมื่อเห็นสิ่งที่เราทำใน 'รอบ' และวิธีที่เราขับขี่สิ่งต่าง ๆ ที่นั่นมันกระตุ้นให้พวกเขาไปทำ 'รอบ' และรวมรุ่น Android Wear รอบ

อันที่จริง UI ที่ใช้งานได้สำหรับคนแรกนั้นคือการทำงานร่วมกัน นักออกแบบของเรามีส่วนร่วมในการออกแบบ UI รอบแรกสำหรับ Android เพราะมันเป็นวิธีที่เราจะนำมันออกสู่ตลาดได้ทันเวลา และในที่สุดผลลัพธ์ก็กลายเป็น Android Wear และฉันคิดว่าตอนนี้ถ้าคุณดู Android การปัดเศษเป็นปัจจัยสำคัญ

ดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องที่น่าสนใจมาก เรานำมาใช้เพราะพลังสำหรับผู้บริโภคของ Android Wear และผลงานซอฟต์แวร์ของ Google เมื่อเทียบกับสิ่งที่เราสามารถทำได้เอง แต่มันเป็นการให้และรับที่น่าสนใจเพราะเราสามารถรักษาสาระสำคัญของสิ่งที่เราต้องการจะทำในแง่ของ UI รอบ

ต่างจากนาฬิกา Android Wear รุ่นแรกอีกสองรุ่น Moto 360 มีหน้าจอทรงกลม - ดังที่คุณพูดถึง - การชาร์จแบบไร้สายและการออกแบบที่ดูดี ความท้าทายอะไรที่ดูครั้งแรกในปัจจุบันจากมุมมองของการออกแบบ?

ตอนแรกเราลงจอดที่ "รอบ" สิ่งที่น่าสนใจคือเรามีนักออกแบบและวิศวกรที่ขับสิ่งนี้และทำงานเพื่อ "รอบ" และเมื่อเราไปถึงที่นั่นมีหลายทิศทางที่แตกต่างกันที่เราสามารถทำได้ในแง่ของภาษาการออกแบบ

สิ่งที่เราคาดหวังจริงๆคือสิ่งที่แบรนด์ของเรายึดมั่น เรากำลังทำอะไรในภาษาการออกแบบ Moto ของเรา? เรารู้สึกเหมือนเป็น บริษัท ที่แตกต่างที่คุ้นเคยซึ่งเข้าถึงได้สำหรับผู้บริโภคที่อยู่ในแวดวงวัฒนธรรมที่ไม่ได้พยายามต่อสู้ และนั่นเป็นเรื่องง่ายสำหรับผู้บริโภคในการปรับตัวและสวมใส่ได้ตลอดทั้งวัน

นั่นเป็นเหตุผลที่เราไปกับการออกแบบที่มีเอกลักษณ์เล็กน้อยเพราะไม่มี lugs - แบบสแตนด์อโลน - มันเป็นสัญลักษณ์ที่มีการแสดงรอบ แต่มันก็ง่ายมาก มันไม่ได้โพลาไรซ์ มีความรู้สึกที่ทันสมัยกับมัน แต่มันรู้สึกเหมือนมันมีความเรียบง่ายที่เหมาะสมกับผลิตภัณฑ์และพื้นที่ในเวลานั้น

เราใช้เวลาพูดคุยกับกลุ่มภายนอกและที่ปรึกษาและบางครั้งพูดถึงอุตสาหกรรมนาฬิกาและสิ่งที่ประสบความสำเร็จที่นั่นสิ่งที่พวกเขาชอบ … ดังนั้นเราจึงเข้าไปข้างในและพยายามทำให้ตัวเองมีความรู้อย่างรวดเร็ว เราผลักดันให้มีการออกแบบและทิศทางของเราอย่างแท้จริงโดยมีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งจากอุตสาหกรรมที่เราเคารพ และฉันคิดว่านั่นช่วยได้มาก

คุณอยู่กับโมโตโรล่ามาตั้งแต่ปี 2544 อุปกรณ์โมโตโรล่าจำนวนมากผ่านมือคุณมาแล้ว มองย้อนกลับไปทุกสิ่งมีอุปกรณ์ที่โดดเด่นสำหรับคุณเป็นหนึ่งในรายการโปรดของคุณหรือไม่?

Pebl! เรามีการสนทนานี้ เรามีสิ่งนี้ทุกเช้าวันจันทร์ - มันช์เดย์จันทร์ บางคนนำอาหารเช้ามาและเรากินแคลอรี่จำนวนมากและดื่มกาแฟ และเราเพิ่งพูดถึง RAZR เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว … แต่สิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือ Moto ทุกอย่างจาก Moto X แรกและสิ่งที่เรากำลังทำกับ Moto Maker เพราะฉันคิดว่ามันเปลี่ยนสิ่งต่าง ๆ มันแตกต่างกันในอุตสาหกรรม มันจะหนา และฉันคิดว่ามันมีความหมายด้วยเหตุผลนั้น

ในทำนองเดียวกัน RAZR ย้ายโทรศัพท์มือถือจากการเป็นเครื่องมือสื่อสารไปสู่อุปกรณ์แฟชั่น

ชื่นชอบส่วนตัวไหม Pebl การออกแบบนั้นมีบานพับสไลด์เล็ก ๆ ที่เปิดออกมา ปฏิสัมพันธ์ที่ยอดเยี่ยมจริงๆ เราก้าวร้าวมากเกี่ยวกับการพูดว่า RAZR เป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม - มันดีสำหรับบางคน แต่มีภาษาอื่นสำหรับสิ่งที่ผู้คนสนใจและนั่นก็คือ Pebl

"ฉันคิดว่า Pebl แจ้งให้ Moto X ทราบถึงแม้ว่าจะเป็นเวลาห้าปีก่อนหน้าก็ตาม"

และสิ่งที่ Pebl ได้รับแจ้งเกี่ยวกับสิ่งที่เราต้องการทำกับ Moto X และฉันจะบอกว่าภายในกลุ่มการออกแบบของเรามีหลายวิธีที่ Pebl แสดงถึงความพึงพอใจทางด้านอารมณ์และสุนทรียศาสตร์และแนวโน้มทางอารมณ์บางอย่างของพนักงานออกแบบของเรา และนั่นคือเหตุผลที่เมื่อเราได้รับ Moto X และเราสามารถที่จะเป็นครั้งแรกในรอบหลายปีที่ผ่านมาออกแบบผลิตภัณฑ์ที่เป็นสิ่งที่ เรา ผ่านคนเราจริง ๆ สิ่งที่เรารักทำนั่นคือเหตุผลที่เราสร้างการออกแบบเช่น Moto X.

และฉันคิดว่า Pebl แจ้งให้ Moto X ทราบถึงแม้ว่าจะเป็นเวลาห้าปีล่วงหน้า

สัมภาษณ์เพิ่มเติม

• Jason อเมริกาประธาน Jason Mackenzie
• Dr. Ramchan Woo ของแอลจี
• Cyanogen ของ Steve Kondik

ประวัติ Android เพิ่มเติม

• อ่านข้อมูลเกี่ยวกับวิวัฒนาการของระบบปฏิบัติการมือถือยอดนิยมระดับโลกในซีรีย์ประวัติศาสตร์ Android ของเรา